◎イギリス製レース用ラッジ（１９１０年前後）
◎空気抵抗を減らした自転車Ｊ・ラッド（１９２２年頃）
◎ツール・ド・フランス使用車（１９３４年）
◎チェンジギヤ付チタン（１９３８〜１９４０年）
◎競輪開始期の使用自転車エバレスト（１９４９年頃）
◎レバー式チェンジギヤ搭載自転車フェルラッド（１９５０年）
◎東京オリンピック日本チーム用自転車（１９６２年）
◎中野浩一が世界選手権で使用した自転車（１９８２年）
◎モゼールが使用したトラックレーサー（１９８４年）
◎イノーがツール・ド・フランスで使用した自転車（１９８５年）

◎プジョー折りたたみ車（１８９７年頃)
◎ＢＳＡ折りたたみ車（１９４４年頃)
◎モールトン自転車の原点　スタンダード（１９６２年頃)
◎ラレー折りたたみ車（１９６４年)
◎オランダ製ＢＡＴＡＶＵＳ（１９６０年代後半)
◎国産折りたたみ車ポルタサイクルシルク（１９６０年代後半）
◎精密測定機器メーカーが作った自転車のびのび号（１９７５年)
◎ダホン初期折りたたみ車ＬｅＪＡＣＫ（１９８３年頃）
◎ブリヂストンワンタッチピクニカ（１９８５年)
◎スウェーデン生まれ日本育ちマイクロバイク（１９８７年)

◎明治初期の国産自転車（１８７７年頃）
◎昭和天皇ご使用三輪車（１９０４年頃）
◎国内で造った英国ブランド自転車ラージ号（１９２１年頃）
◎大正期から昭和初期の頃の子ども用自転車（１９２２〜３０年頃）
◎昭和初期の女性用自転車冨士覇王号（１９２５年頃）
◎荷物を運ぶための自転車大国号（１９５５年前後）
◎ママチャリの原点スマートレディ（１９５６年)
◎幼児乗せ自転車の原点金属性座席を付けた自転車（１９５９年頃）
◎大流行したミニサイクルの初期アサヒデラックス（１９６６年頃）
◎子ども用自転車が増加した頃の自転車宮田ピーターパン（１９６９年)