シクロクロス

シクロクロス用車はロードレーサーが基本で、担ぎやすいように軽く作られている。また土や泥がフレームとタイヤの間に詰まらないように、チェーンステーも長めに設計され、セパレートタイプのカンティブレーキが採用されている。

全体の構成図と各部の名称

シクロクロス用車の特徴

シクロクロスは、シーズンオフのロード選手のために冬期の不整地で開催されるレースで、総合タイトルと着順が競われる競技である。

スタート区間	ピット	最長80m
スタート区間は、長さが500m以上でコース幅は6m以上なければならず、直線で下り勾配があってはいけない。	選手が競技中、ホイールや自転車などを交換したりメンテナンスする場所。	自転車を担いで走るセクションは、各ゾーン最長80mと決められている。
シャワールーム	橋	3/4
選手用に器材を洗浄する施設と同様に、暖房設備のある温水と冷水のシャワー室が用意されていることが望ましい。	幅が4m以上で、保護柵が設けられていなければならない。	コース全長のうち、3/4は自転車で走行できなければならない。
3m以上	フィニッシュ区間	保護柵
コースは全長にわたって幅3m以上なければならない。	直線で長さ200m以上、幅6m以上で、平坦であるか登り勾配でなければならない。	フィニッシュライン手前100m～50m過ぎまで保護柵が設けられている。