トライアル

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トライアル用車には、専用設計の20型車とマウンテンバイクをベースにした26型車があり、トライアル専用タイヤ、低速走行するためのギヤ比設定、強力な油圧ブレーキなどが装備されている。

20型車の特徴

26型車の特徴

バイクトライアルは、スペインのカタルーニャ地方で始まった。

1970年代中頃、スペインのカタルーニャ地方で自然発生的に始まったバイクトライアルには、屋外や屋内に人工的に障害物を設置してテクニックを競うインドア競技と、屋外の自然の地形をセクションに見立てたアウトドア競技がある。設定されたセクションを順番にクリアーし、いかに足を地面に付けずに定められた時間内で走破するかを競い合う。セクションごとの減点ポイントを集計し、点数が最も少ない選手が勝者となる。

セクション	レース展開	オブザーバー
1セクション、20m前後の採点区間が設定され、6～10ヵ所のセクションが設けられている。	選手は1名づつスタートし全コースを2周した後、最も減点の少ない選手が勝者となる。通常1つのセクションにおいて減点5が最高減点で、足付き1回が減点1となる。また1セクションの持ち時間は2分と決められ、タイムオーバーすると減点5となる。	各セクションには、オブザーバーと呼ばれる監視員が立ち、減点のチェックをする。