アレックス・リンゼイ氏（５０才）は、イギリス製の有名な４輪駆動車『ランドローバー』の点検整備＆修理が本職で、ブロックスバーン（エジンバラから西に１８ｋｍ）にその修理工場がある。趣味はサイクリングで、自転車のコレクションは１５年程前から始めた。１９９２年には４台しかなかったが、現在では１００台近く所有するまでになった。１９世紀に製作されたいわゆるアンチーク自転車にはそれ程興味はなく、主に地元スコットランド製で１９世紀末（１８９６〔明治２９〕年）から第２次大戦まで（１９４０年）の自転車を収集しているとのことである（写真１６）。
　リンゼイ氏の自転車コレクションは同氏の自宅と修理工場に隣接している倉庫との２ケ所に分かれて保管されているが、その内訳は以下のとおりである。

写真１６．アレックス・リンゼイ氏。『ランドローバー』修理工場の前にて マシーンは『スパークブロック・グランド』、１９１０（明治４３）年製。

写真１７．リンゼイ氏の自宅に隣接しているガレージの屋根裏部屋に保管 　　　されている自転車コレクション。

　リンゼイ氏の自宅は修理工場から南に数ｋｍのところにあるが、自転車コレクションはガレージの屋根裏部屋に保管されている（写真１７）。その内訳は以下のとおりである。

　修理工場脇の倉庫に保管されているマシーンの数をリンゼイ氏はまだ一度も正確に数えたことがないとのことで、７０という数字はあくまでもレポーターの推測にすぎない（写真１８）。ただ、はっきりしているのはブランドの数で現在３２車種あるという。その代表的なモデルとして以下の３台を紹介してくれた。

写真１８．修理工場脇の倉庫に保管されている自転車コレクション。

写真１９．『ケンタウロス・フェザーウェイト』、１９１２（明治４５）年製

　これらの自転車に乗って、ＶＣＣ（ベテランサイクルクラブ、イギリスのアンチーク自転車の愛好クラブ）のスコットランド支部のメンバーと月１回のクラブランに参加するのがなりよりの楽しみという。このクラブランには前述のドッズ氏（スコットランド国立博物館）やブラウン氏も参加し、よく一緒に走るとのことである。これらのマシーンは見た目は重そうであるが、走り具合は最高で現在の自転車にも決して負けないという。リンゼイ氏自身はむしろ１９００年台の自転車でのサイクリングの方が圧倒的に好きとのことであった。